Temperaturile scăzute în timpul iernii pot afecta semnificativ gama deCamioane mici de ridicare electrică, care este determinat de proprietățile chimice ale bateriilor de litiu. În general, atunci când temperatura ambientală este sub gradul 0, gama de camioane mici de ridicare electrică va scădea cu 20%-30%, iar temperaturile extreme scăzute (sub -20 grad) poate determina ca intervalul să fie redus cu mai mult de 40%.
Principalii factori de influență
Activitate redusă a bateriei: Temperatura scăzută va încetini rata de reacție a electrolitului în interiorul bateriei de litiu, ceea ce duce la o reducere a capacității disponibile
Consumul crescut de energie de aer condiționat: iarna, consumul de energie de încălzire a cabinei poate ajunge la 15% -25% din totalul puterii bateriei
Scăderea eficienței sistemului de transmisie: temperatura scăzută crește vâscozitatea uleiului de lubrifiere și crește rezistența la transmisie
Contramăsuri
Preîncălziți bateria: preîncălziți bateria la temperatura de funcționare ideală (10-25 grad) prin grămada de încărcare sau sistemul vehiculului înainte de plecare
Utilizarea rezonabilă a aerului condiționat: se recomandă utilizarea metodelor locale de încălzire, cum ar fi încălzirea scaunelor în loc de aer condiționat cu vehiculul complet
Optimizați strategia de încărcare: Mențineți bateria SOC între 20% -80% în medii la temperaturi scăzute pentru a evita încărcarea și descărcarea completă
Alegeți o versiune de temperatură scăzută: unii producători oferă o versiune specifică iarnă echipată cu un sistem de control al temperaturii bateriei
În prezent, gama reală de camioane electrice mici de mainstream într -un mediu de -10 este în mare parte între 150-200 kilometri. Se recomandă rezervarea mai mult de 30% din redundanța de energie în timpul operațiunilor de iarnă.
