Performanță în accident de camion

Deoarece tubul de expansiune are un efect stabil de absorbție a energiei, a fost utilizat în generatoarele de forme de undă de coliziune din China. De exemplu, Laboratorul de Coliziune pentru Siguranță și Economie de Energie al Universității Tsinghua îl folosește pentru a obține curba de decelerare cerută de regulamentul european ECE R80. Shanghai Guanchi Compania de siguranță auto a aplicat tubul de deformare extins la generatorul de forme de undă al testului căruciorului, iar Yang Hui și alții de la Centrul de Inspecție a Autovehiculelor din Shanghai l-au folosit ca componentă de absorbție a energiei a părții frontale a unui vehicul ușor. De fapt, tubul de expansiune nu poate fi folosit numai ca generator de forme de undă și componentă de absorbție a energiei din partea din față a unui vehicul ușor, ci poate fi aplicat direct și pe dispozitivul de protecție din spate al unui camion pentru a absorbi energia de coliziune și pentru a reduce decelerare a caroseriei vehiculului.
3.1 Proiectarea structurală a dispozitivului de protecție spate al tubului de expansiune
Deoarece poansonul și tubul de expansiune nu sunt 100% solicitate axial, pentru a preveni deformarea relativă la îndoire a poansonului și a tubului de expansiune în timpul procesului de absorbție a energiei de coliziune, se adaugă o carcasă în afara tubului de expansiune. Grinda transversală a dispozitivului de protecție din spate și coloana de protecție din spate sunt relativ fixe. Poansonul este plasat în deschiderea tubului de expansiune. Montantii dispozitivului de protectie spate si grinzile longitudinale ale camionului, intre carcasa si grinzile longitudinale, precum si intre poanson si stalpi sunt toate conectate prin balamale rotative pentru a asigura protectia spate. Rotirea liberă a dispozitivului.
Când vehiculul lovește dispozitivul de protecție din spate, acesta lovește mai întâi fasciculul transversal al dispozitivului de protecție, iar apoi fasciculul transversal împinge poansonul conectat la acesta pentru a extinde tubul de expansiune. În timpul procesului de expansiune, tubul de expansiune absoarbe o cantitate mare de energie de coliziune și cedează. Forțele sunt de 400 MPa, 235 MPa și, respectiv, 386 MPa, iar grosimile sunt de 10 mm, 4 mm și, respectiv, 7 mm. Printre acestea, tubul de expansiune este format din tuburi de expansiune primare și secundare. Tubul de expansiune primar este o piesă cu un diametru de 60 mm, iar tubul de expansiune secundar este o parte cu un diametru de 52 mm.
3.2 Verificarea reglementară a dispozitivului de protecție spate al tubului de expansiune
Dispozitivul de protecție este supus verificării reglementărilor în conformitate cu cerințele de testare dinamică ale standardului GB11567.2-2001. Numărul de noduri de model este 67195, numărul de unități este 61096, iar masa totală a dispozitivului de protecție din spate este de 96,38 kg. Pătrunderea maximă a barierei mobile este de 156 mm, ceea ce este mai mic decât cei 400 mm stipulati în regulament; viteza de revenire a barierei mobile după ciocnire este de 1,1 m/s, ceea ce este mai mic decât 2m/s prevăzut în regulament; decelerația barierei mobile este maximă Valoarea este de 27,3 g, ceea ce este mai mic decât cei 40 g cerut de reglementări, astfel încât dispozitivul de protecție spate îndeplinește cerințele standardului național. În plus, se poate observa că decelerația barierei în mișcare în timpul coliziunii este mică și lățimea impulsului este mare, ceea ce indică faptul că dispozitivul de protecție spate al tubului de expansiune are un efect de absorbție mai bun de energie.